原标题：金刚川上英雄桥——重读《英雄故事》

金刚川，金刚一条河流的川上名字，伴随着电影《金刚川》的英雄热映，成为今天中国人民志愿军英雄气概的桥重象征。70余年过去了，读英战火硝烟早已散去，雄故但流淌的金刚金刚川又把那一段段可歌可泣的英雄故事带到了我们面前。

除了电影中炮火纷飞的川上渡口原型，在金刚川的英雄渡口，志愿军某部工兵连的桥重钢铁战士同样架设了一座炸不断的英雄桥。在我收藏的读英《英雄故事》（江苏人民出版社）一书中，压轴的雄故篇章就是讲述这些将士的壮举。当年这支英雄部队的金刚指导员叫王顺秀，今年已经90岁高龄，川上目前居住在南京，英雄他在近期接受《新华日报》记者采访时，也描述了当时与敌人斗智斗勇的壮烈场景。那座桥清晰地留在老英雄的记忆里。

1953年初春，金刚川河畔依然十分寒冷。在渡口河段，冰排在激流的推动下凶猛地撞击着岸边的岩石，发出轰轰的声响；空中，不时有敌人的炮弹飞来，爆炸声更是震耳欲聋。这一切并没有吓倒工兵连的将士，他们腰间绑上绳子，在刺骨的冰水中开始了架桥作业。虽然不一会儿就冻得嘴唇铁青，头发眉毛结满了冰碴，但没有一个人退缩，许多人更是怎么叫都不肯上岸。经过一天一夜的奋战，桥，终于在曙光中架起来了。大家的高兴劲儿还没过，敌人的“油挑子”（敌机的绰号）轰隆隆一阵投弹，就把辛辛苦苦建起来的桥给炸断了。大家焦急万分，夜里将有运送弹药的车队从此通过，这可怎么办？

古人云：“夫英雄者，胸怀大志，腹有良谋，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。”我们的志愿军将士之所以能成为英雄，不仅因为勇毅奋进，胆气干云天，更因为善于学习研究，能不断增加自己的战争智慧。

就在大家议论纷纷之际，副连长出了个主意：敌人发现我们桥建好了就会派飞机轰炸，既破坏我们完成任务，又会增加我们的伤亡，我们干脆把这座坏桥伪装成好桥，吸引敌人注意，再在隐蔽的山脚处另架一座。这一方法果然蒙骗了敌机，假桥被一再轰炸，而暗度陈仓的另一座桥已源源不断地通过了一辆辆运输车辆。敌人也并不愚蠢，很快就发现了真桥并进行了狂轰滥炸。“魔高一尺，道高一丈。”我们的将士又采取了架“夜桥”的方法，就是白天准备好材料，等天一黑，赶紧突击架桥，让车辆、人员快速通过。待到天亮前，再将桥中间拆去三孔，飞来的“油挑子”看到是座不能用的坏桥，就不再投弹。等到天黑，再将那三孔快速安装回去，恢复运输畅通。不过，这一方法也很快失效，敌人在夜间用照明弹、探照灯、低空侦察机等手段发现了“夜桥”的秘密，运输被迫再次中断。

都说“只要思想不滑坡，办法总比困难多”，此话再一次得到验证。怎么让敌人的侦察手段失灵，成为看不见的瞎子？工兵连上下又一次群策群力想办法、出点子。一位班长提出的架设“水下桥”的想法得到了大家的认可。精心完善方案后，一座“水下桥”被连夜建成了。这座“水下桥”其实并不神秘，只是桥面在水下约30厘米，其他没什么特殊构造。就是这看似简单的巧妙改动，让敌人彻底成了睁眼瞎。不管是白天还是黑夜，敌机多次侦察都没能发现“水下桥”的踪影，“水下桥”的秘密成为敌人的难解之谜，土办法再一次战胜了敌人的高科技。夏季反击战打响后，工兵连的将士又根据运输需要进一步拓展思路，在水下垒砌了一道能够承载更大重量的堤坝，我军的坦克和火炮能由此快速抵达前线，给敌人以沉重的打击。

“桥上水，水中桥，桥在水中泡，车在桥上跑，敌人飞机变瞎子，我们运输乐逍遥。”书中写下的这首打油诗，不仅道出了工兵连将士胜利的喜悦和对敌人的蔑视，更是闪烁着“以弱胜强”的真理之光。从“真假桥”到“夜桥”再到“水下桥”，每一次改变都是工兵连将士在战争实践中的智慧递进。

与此相呼应，当记者向王顺秀老人提问：当时是一种什么样的精神支撑着你们？老英雄笑着回答：“大概就是一种从来不讲困难，不怕苦、不怕死的精神和坚信我们能取得胜利的信心吧！”说这话时，老英雄胸前佩戴的那枚纪念抗美援朝胜利70周年纪念章熠熠生辉。

老英雄所言极是！正是充满必胜的信心，志愿军将士才能不怕牺牲，排除万难，寻找到制胜之道。由此，金刚川上的桥成为我们通往胜利的桥，成为敌人伤心胆寒的桥。（■李　仲）

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