原标题：子夜检修除隐患

□河南日报记者 宋敏 通讯员 和子龙 王元

1月27日23时30分，夜检隐患气温已跌破零摄氏度。修除“扳手1个、夜检隐患螺丝刀2把、修除对讲机8部……”位于鲁山县张良镇的夜检隐患郑万高铁跨南水北调主干渠特大桥下，曹振铁正带领伙计们清点工具，修除准备进行春运前的夜检隐患最后一次检修。

他们是修除中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段平顶山西综合维修工区的“修桥人”，守护着这座特大桥。夜检隐患

为确保春运期间高铁列车平稳运行，修除“修桥人”比平时更加忙碌。夜检隐患

1月28日0时10分，修除随着“天窗”命令的夜检隐患下达，“修桥人”再次踏上大桥进行全方位立体养护。修除主跨为拱形结构的夜检隐患大桥，桥顶与渠面距离约30米，普通人走在上面都会不由自主地打颤，但他们还要带着沉重的仪器，冒着凛冽的寒风，凭借头灯灯光进行作业。

“再确认一下安全绳，检查下工具是否都固定牢靠。”曹振铁不放心地向准备检查梁体外侧的伙计叮嘱道。为了保护渠水，不让一颗螺丝、一滴油漆掉入渠中，他们不能有一丝疏忽。

检修一直持续到4时10分。最后一遍核对无误后，一行人拖着疲惫的身体踏上归程。

郑万高铁开通以来，曹振铁他们每周都要徒步对桥梁检查两个来回，桥梁上的每一套扣件、每一颗螺栓的位置，他们都了然于心。

在“修桥人”的精心呵护下，一列列高铁列车从桥上安全通过。

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